辽宁形建成「通关达海」高速公路网
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据新华社报道，2011年，辽宁省高速公路完成建设投资136.6亿元，总里程突破3,300公里。辽宁形成了以京哈、长深、鹤大高速公路为骨架，沈海、丹锡、沈吉等高速为辅助的高速公路网，构建起直通关内、连接大海的综合交通运输体系，为老工业基地振兴提供有力的交通支撑。
从2003年党中央提出振兴东北等老工业基地战略以来，辽宁省加大交通基础设施投入力度，形成比较完备的综合交通运输体系，为老工业基地振兴提供有力的交通支撑。
过去五年，辽宁省累计开工建设26条高速公路，新建里程达2,378公里，相当於「十五」末期通车里程的1.4倍。其中，建成通车的高速路里程达1,283公里。
从空中俯瞰东北大地，「3小时交通圈」主框架豁然开朗。以沈阳经济区为中心高速公路「两环七射」的「内联外放」大格局，缩短着与东北各区域的距离，连接的是区域经济，延伸的是百姓幸福，使沈阳经济区成为了东北各经济区域进出关、出入海的中转站。
去年相继开通的丹海、彰通、皮炮叁条新建高速公路，继续加密服务东北的高速公路网架，拉近着东北地区省与省、市与市、城与乡的距离，扩大了东北人的生活半径，使东北的物流、商业流、资金流、信息流拧成一股绳。
辽宁省交通厅厅长张铁民表示，2012年全省高速公路将继续全速打造和建设更加完备的综合交通运输体系，将重点加快11个项目、共825公里的续建工程，实现辽宁境内丹东至通化、庄河至盖州、桓仁至永陵、抚顺至通化、西丰至开原、新民至铁岭等6条高速公路建成通车，新增通车里程617公里，通车总里程达到3,900公里。
到2015年，实现县县通高速公路，辽宁高速公路总里程将突破4,500公里，奔向5,000公里的目标。
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