名譽顧問
蘇丹‧艾哈邁德‧本‧蘇拉耶姆
迪拜環球港務集團主席及首席執行官
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本‧蘇拉耶姆先生身兼迪拜環球港務集團主席及首席執行官和迪拜港口、海關及自貿區公司(Ports, Customs & Free Zone Corporation)主席,是一位著名的迪拜商界領袖。

本‧蘇拉耶姆先生長袖善舞,高瞻遠矚,曾負責領導迪拜各港口及自貿區等基建的擴展,對阿聯酋的高速經濟增長功績厥偉。在他的領導下,迪拜的基建有長足發展,為該市旅遊和其他行業提供了不可或缺的支援。

三十年來,他在商界的貢獻包括:

  • 領導海運碼頭營運商迪拜環球港務集團的全球擴展,其中包括在2006年3月以68億美元收購鐵行集團(P&O Group),令公司一躍成為全球最大的港口營運商及貿易推動者之一。迪拜環球港務集團目前在全球六大洲共擁有78個海運及內陸碼頭。
  • 負責傑貝阿里自貿區(the Jebel Ali Free Zone,簡稱JAFZA)的高速發展,形成已有7,300多家公司落戶,一時無兩的商業園。
  • 成立房地產及旅遊物業發展公司Nakheel,為迪拜建造了多個地標項目,包括世界最大的人工島The Palm。
  • 創立並領導Istithmar World投資行。該行主要投資於私人權益,其投資遍及北美、歐洲、亞洲及中東等多個領域,包括零售、金融服務、工業、旅遊款待、醫療保健等。
  • 始創迪拜多種商品交易中心(DMCC),成為金及貴金屬、鑽石及有色寶石、能源及其他商品的交易市場。


本‧蘇拉耶姆先生持有美國費城坦普爾大學經濟學士學位。
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趙式明
華光海運控股有限公司行政主席
香港船東會主席
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趙式明小姐自2013年1月起成為華光海運控股有限公司主席。

1996年,她取得英國倫敦帝國大學學院的數學和管理系學士學位後,分別加入了怡和(Jardine Fleming)和羅兵咸永道會計師事務所(PricewaterhouesCoopers),開展其從事其金融業的職業生涯。

2001年,她透過到倫敦修讀加爾布雷思(Galbraiths)的航運課程,開始踏足航運界。隨後她分別到過油船國際(Tanker International)、不列顛尼亞船東保賠協會(Britannia P&I Club)及必維國際檢驗集團(Bureau Veritas)等機構工作,取得航運界不同範疇的經驗。到2002年她加入家族企業。

趙小姐現為香港船東會執行委員會主席、香港海事博物館理事、不列顛尼亞汽船保險協會有限公司(Britannia Steamship Insurance Association Limited)董事、香港貿發局物流服務諮詢委員會委員及香港海運港口局成員。她是英國切特豪斯學校(Charterhouse School)香港理事會成員。趙小姐也是江蘇省政協委員會會員及香港青年總裁組織(YPO Hong Kong)會員。
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周松崗爵士
香港特別行政區政府經濟發展委員會航運業工作小組召集人
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周松崗為香港交易及結算所有限公司主席。他亦被委任為中華人民共和國香港特別行政區行政會議非官守議員、經濟發展委員會非官方委員及委員會屬下航運業工作小組之召集人、以及策略發展委員會非官方委員;並於2013年1月獲委任為廉政公署貪污問題諮詢委員會主席。加入香港交易所前,周氏歷任多家公司高層:包括2003年至2011年為香港鐵路有限公司總裁;2001年至2003年為英國及澳洲上市的環球支援服務公司布萊堡工業集團總裁;1997年至2001年為英國的跨國企業GKN PLC總裁。

周氏現為友邦保險控股有限公司及香港賽馬會董事,周氏亦於2012年10月獲選為國際證券交易所聯會(World Federation of Exchanges)董事。
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文森特‧克萊爾
馬士基航運公司首席商務官
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文森特‧克萊爾先生於2016年1月獲委任為馬士基航運公司首席商務官;同年11月,兼任為馬士基旗下丹馬士物流公司主席。

克萊爾先生1997年加入馬士基集團,此後在北美和丹麥出任過不同的財務控制及貿易管理職位。他曾主管集團的跨太平洋業務,並為馬士基航運負責管理全球最大貿易航線的亞歐服務。

他持有政治科學學士學位及哥倫比亞商學院工商管理碩士學位。
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費維軍
亞太港口服務組織(APSN)秘書長
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費維軍先生1985年畢業於大連理工大學船舶與海洋工程,1993年至1994年赴加拿大英屬哥倫比亞大學學習國際航運與物流,2006年在大連海事大學獲得碩士學位,專業為交通運輸規劃與管理。2009年任亞太港口服務組織秘書長至今。此外,費維軍先生目前還兼任國際集裝箱識別與代碼工作組(ISO/TC104/TC4/WG1)牽頭人,國際電子航道圖標準統一工作組(IEHG)副主席。
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何黎明
中國物流與採購聯合會會長
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何黎明,男,滿族,1954年1月生,研究生學歷,碩士學位,高級經濟師。歷任物資部、國內貿易部人事勞動司副司長,中國有色金屬材料總公司總經理。現任中國物流與採購聯合會會長、中國物流學會會長、國際採購與供應管理聯盟(IFPSM)全球主席、亞太物流聯盟(APLE)副主席等職。
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韋域‧基里
印度多式聯運商協會會長
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韋域‧基里先生畢業於印度浦那市著名的佛格森學院,主修經濟,其後更修讀企業管理的研究院課程。在物流業工作14年後,他於2005年創辦自己的物流公司,稱為Teamglobal Logistics Pvt Ltd。該公司現已在印度、孟加拉及東非等地設有18個辦事處,擁有員工約500人,為印度及跨國客戶提供物流服務。

在基里先生出任印度多式聯運商協會(AMTOI)會長期間,印度航海道路運輸及公路部曾邀請該會提出建議,以便將多式運輸納入「多式運輸服務業」,成為該業的第四支柱。AMTOI亦獲邀加入業內不同的專家小組及委員會。

AMTOI亦曾獲邀就「服務貿易總協定」的海事運輸服務業磋商提出意見。此外,也參與過不少海事及物流相關的政策及立法。

基里先生曾在「印度工業聯合會」主辦的研討會、物流論壇、海事機構及不同的扶輪社分會擔任演講嘉賓。最近曾應印度航運部的邀請,在「印度海運峰會2016」,以及剛於2017年5月結束的「印度綜合物流高峰會」中,就「內陸地區的聯通」發表論述。
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盧家培
香港航空公司代表協會主席
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盧家培為國泰航空顧客及商務總裁,主管國泰與國泰港龍所有顧客及商務事宜。他同時主理國泰集團的國際事務。2015年8月出任國泰航空企業發展董事,為國泰與港龍航空制定長遠發展策略。於2016年7月,盧先生的職責擴大至國泰與國泰港龍的信息科技事務,職位亦改名為企業發展及資訊科技董事。

出任此職前,盧家培於2014年7月獲派駐北京,出任國泰航空中國區總經理,主管國泰與港龍航空在中國內地的業務及運作。

盧家培於1991年加入國泰航空,曾於臺灣、內地、菲律賓、中東及日本等地工作,並於香港總部擔任多項要職,包括香港國際機場總經理,主管國泰航空在香港國際機場的地勤事務;以及附屬於國泰航空的國泰常客計劃有限公司(CPLP)總經理,專責管理國泰航空旗下馬可孛羅會及「亞洲萬里通」常客計劃。

盧先生擁有加拿大多倫多大學工程科學學位及美國密西根大學工商管理碩士學位。

盧先生亦為香港航空公司代表協會主席及香港物流發展局成員。
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米格爾‧洛佩拉
GS1主席和總裁
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米格爾‧洛佩拉先生是GS1的主席和總裁,他於2003年4月加入GS1成為總裁。

洛佩拉先生曾在寶潔公司(P&G)工作24年,在GS1工作14年,先後任職部門主管、董事局成員、行政總裁;主理過市場營銷和資訊科技等業務,在消費品業累積了多方面的豐富經驗。

他於1979加入寶潔時是一位資訊科技分析師,之後成為寶潔西班牙的資訊科技主管,再成為寶潔北歐(英國、愛爾蘭和斯堪的那維亞)的資訊科技主管。 1992年,他轉業市場營銷。隨後幾年,他擔任幾個市場營銷要職,如歐洲衣物洗滌劑的市場營銷主管、西班牙布料及家居護理的市場營銷總監,期後在西班牙及葡萄牙負責布料及家居護理,以及食品及飲品部門。

洛佩拉先生於2003年4月加盟「國際貨品編碼協會」(EAN International) 為行政總裁,同時亦獲委任為「統一編碼委員會有限公司」(Uniform Code Commission, UCC,現稱美國GS1)行政總裁。 2003年,他創辦推動產品電子代碼的EPCglobal;2004,創辦建立全球數據同步網絡(global data synchronisation network)的GDSN Inc。至2005年,他把EAN International和UCC合併為「GS1」並出任主席兼總裁。

洛佩拉先生深信貿易夥伴之間必須進行商業協作。早於1984年,他以跨功能團隊合作為本,在西班牙創立了主要零售商及製造商之間的協作計劃,在當時是全新的構想。

他持有馬德里理工大學的工程碩士學位和馬德里IE商學院的工商管理碩士學位。

洛佩拉先生擁有不少董事局及現事會的工作經驗,是現任的GS1 Global和GS1 US董事局成員,也是「消費品論壇理事會」(Consumer Goods Forum Board)、GS1卓越數據理事會(GS1 Data Excellence Board)和GS1創新理事會(GS1 Innovation Board)的客席成員。
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馬德富博士, CBE, LLD (Hon), MM
和記港口集團有限公司 (HPH)副主席
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出任此職前,盧家培於2014年7月獲派駐北京,出任國泰航空中國區總經理,主管國泰與港龍航空在中國內地的業務及運作。
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武藤光一
商船三井主席
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武藤光一先生現身兼商船三井的理事代表、董事局主席及乾事長,負責公司的管理工作,確保商船三井有可持續增長之餘,集團的長期企業價值亦得以盡量提升。

武藤先生2015年6月開始出任現職。前此,自2010年6月以來,他是商船三井總裁,曾推行「Gear Up! MOL」(加油,商船三井!)的中期經營計劃,要求公司創造業績增長。推行首年,他已完成計劃的初期目標,包括令商船三井從經濟危機中復蘇、業務在增長市場中加速發展等。此外,他亦採取一連串行動,令商船三井成為卓越、應變靈活,領導全球航運業的企業,過程中亦成功提升作業安全,同時推行環保策略。

武藤先生於2007年6月獲委任為董事局成員,前此,自2003年1月以來,他一直擔任企業策劃部總經理。

武藤先生於1976年4月入職商船三井,並於1988年4月晉升為商船三井客船總務部經理。其後,他於1991年6月出任散貨船部經理,更於1994年6月成為商船三井(德國)董事總經理。直至2002年,他一直服務於散貨船部。

武藤先生自2015年6月以來是日本西部石油公司的外部董事、日本經濟團體聯合會運輸委員會主席,並自2011年4月以來獲日本企業行政人員協會委任為受託人。

2010年6月至2011年6月,武藤先生是日本船東協會副總裁。

武藤先生是名古屋人,1976年畢業於名古屋大學。他已婚,育有女兒兩名
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彭焜燿
利豐集團LF Logistics總裁
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盧家培於1991年加入國泰航空,曾於臺灣、內地、菲律賓、中東及日本等地工作,並於香港總部擔任多項要職,包括香港國際機場總經理,主管國泰航空在香港國際機場的地勤事務;以及附屬於國泰航空的國泰常客計劃有限公司(CPLP)總經理,專責管理國泰航空旗下馬可孛羅會及「亞洲萬里通」常客計劃。
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史樂山
國泰航空有限公司主席
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史樂山先生現任香港太古集團有限公司、太古股份有限公司、太古地產有限公司、國泰航空有限公司及香港飛機工程有限公司主席,同時擔任太古飲料有限公司及太古海洋開發控股有限公司主席。

史樂山先生於一九八零年加入太古集團,曾在集團的香港、美國及泰國業務擔任管理職位,一九九六年獲委任為香港飛機工程有限公司董事總經理,一九九八年七月出任太古飲料行政總裁,二零零七年七月出任國泰航空常務總裁,二零一一年三月三十一日出任國泰航空行政總裁,並於二零一四年三月十四日獲委任現職。

史樂山先生現為香港上海​​匯豐銀行有限公司獨立非執行董事及中國國際航空股份有限公司非執行董事。史樂山先生亦參與多個貿易及專業組織,為香港地產建設商會副會長,並為經濟發展委員會航運業工作小組成員、香港貿易發展局理事、香港雇主聯合會諮議會成員,以及香港管理專業協會理事會委員及執行委員會委員。史樂山先生為港美商務委員會港方主席、香港總商會理事會理事及香港英商會理事會增補委員。

史樂山先生積極參與公益事務,現為香港公益金董事、香港紅十字會顧問團成員、香港傷健策騎協會遴選委員會主席及香港管弦協會有限公司董事局成員。

史樂山先生熱心參與本地及海外的教育事業,身兼嶺南大學校董會成員及史丹福大學商學研究院 (Stanford Graduate School of Business) 顧問委員會成員。

史樂山先生於二零一五年一月獲法國政府頒授法國榮譽軍團騎士團勳章。

史樂山先生畢業於哥倫比亞大學及劍橋大學。
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蘇澤光, GBS, OBE, JP
香港機場管理局主席
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盧先生擁有加拿大多倫多大學工程科學學位及美國密西根大學工商管理碩士學位。
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詹康信, GBS
嘉柏控股有限公司主席
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詹康信先生,GBS為嘉柏國際集團主席兼創辦人。嘉柏國際是物流公司,在全球各地提供多種存倉及運輸服務,也是規模最大的私營國際搬運公司,在全球近60個國家超過265個地點提供服務。嘉柏國際也是文件管理業務的領先企業,其全球設施管有三千二百多萬箱商業文件。

詹康信先生於美國聖荷西州立大學畢業,持有航空工程理學士學位。完成大學課程後,他隨即前往亞洲,此後一直旅居日本和香港。他是聖荷西州立大學商學院的國際諮詢委員會成員。

嘉柏國際集團全球有超過5,200名全職僱員,另外亦有不少合約員工。嘉柏國際曾獲深受推崇的「香港服務業獎:出口市場推廣」大獎,並兩度獲頒香港總商會「創意服務大獎」。嘉柏亦曾榮獲DHL/南華早報「香港傑出商業大獎」最佳香港國際企業獎。

詹康信先生目前是香港管理專業協會主席、投資推廣署投資推廣大使及香港貿發局「香港—歐洲商務委員會」成員。他曾任九龍倉集團有限公司非執行董事、海洋公園董事局成員、香港貿發局物流服務業諮詢委員會主席(2004-2008年)、香港貿發局理事(2002-2004年)、香港貿易工業諮詢委員會委員、廉政公署貪污問題諮詢委員會、香港—美國商務委員會委員、香港日本商業合作委員會委員。他亦曾在2002及2003年兩度出任香港美國商會主席。

此外,他也是Vision 2047的成員。該組織主動與訪港的政客、記者和學者討論香港的各種問題。在貿發局出訪世界各地的貿易代表團中,他曾多次代表香港演講。

他也是香港科技大學商學院諮詢委員會委員及香港城市大學學院國際諮詢委員會委員。

詹康信先生現出任多個慈善團體的主席或理事會成員。他尤其關注有關兒童、癌症、教育及藝術的慈善工作。他是亞洲青年管弦樂團主席、善寧會名譽會長、救世軍顧問委員會成員。他曾任善寧會年度「登山善行」活動的主席。

詹康信先生及夫人過去幾年一直致力為柬埔寨兒童建造學校和圖書館。

詹康信先生於2003年獲香港政府頒授香港第二最高榮譽-金紫荊星章;2014年獲頒「DHL/南華早報商業獎終身成就大獎」;2015年獲香港科技大學頒授工商管理榮譽博士學位。

詹康信先生是美國公民,過去39年一直在香港居住,是香港永久性居民。詹康信夫人是英國人,二人有Jennifer和Jimmy兩子女。
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董建成
東方海外(國際)有限公司主席、總裁及行政總裁
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盧先生亦為香港航空公司代表協會主席及香港物流發展局成員。
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楊榮文
嘉里物流聯網主席
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楊榮文先生為嘉里物流聯網有限公司主席(一間於香港交易所上市之公司,股份代號為636)。楊先生亦是嘉里控股有限公司(Kerry Group Limited之附屬公司)的董事。

於一九八八年至二零一一年期間,楊先生於新加坡政府任職二十三年,曾任財政部政務部長,後任新聞及藝術部長、衛生部長、貿易與工業部長及外交部長。一九八八年之前,楊先生曾於新加坡武裝部隊、新加坡共和國空軍部隊及國防部歷任多個職位,包括空軍參謀長及國防部聯合行動與策劃司長,獲得准將軍銜。

楊先生曾任納蘭陀大學的顧問小組和理事會成員,以及第二位校長。楊先生為世界經濟論壇基金董事會、伯格魯恩研究院、哈佛商學院院長顧問委員會、IESE商學院國際顧問委員會、北京大學國際諮詢委員會、生態文明貴陽國際論壇國際諮詢委員會、香港經濟發展委員會、政策研究大學院大學國際顧問委員會及三菱商事株式會社(一間於東京證券交易所上市之公司,股份代號為80580)國際顧問委員會成員。

楊先生曾任羅馬教廷經濟管理結構參考委員會委員,自二零一四年二月起成為梵蒂岡經濟理事會理事。

楊先生為友邦保險控股有限公司(一間於香港交易所上市之公司,股份代號為1299)的獨立非執行董事,及豐益國際有限公司(一間於新加坡證券交易所上市之公司,股份代號為F34)的非獨立非執行董事。

楊先生獲授予菲律賓 Order of Sikatuna獎章、印度Padma Bhushan勳章及澳洲榮譽官員勳章(Australia's Honorary Officer of the Order of Australia)。

楊先生畢業於劍橋大學,獲得工程(雙重一級榮譽)學士學位,並獲得哈佛商學院工商管理碩士學位(Baker Scholar榮譽獲得者)。楊先生現為新加坡國立大學李光耀公共政策學院的訪問學者。
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趙滬湘
國際貨運代理協會聯合會前主席
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趙滬湘董事長,1980年畢業於大連海事大學,1997年獲美國路易斯維爾大學工商管理碩士學位,高級工程師。

他曾在招商局集團供職21年,先後擔任招商局集團總裁助理、副總裁、招商國際有限公司董事總經理等重要職務。

2005年12月,他被國務院國資委任命為中國外運集團董事、總裁、黨委書記,成為這家國內最大的綜合物流企業的掌門人。2009年1月,中國外運集團和中國長航集團重組成立中國外運長航集團,他被任命為中國外運長航集團總裁、黨委副書記。2011年1月,他被任命為中國外運長航集團董事長、黨委書記。2015年12月,中國外運長航集團和招商局集團實施戰略重組,他被任命為招商局集團有限公司副董事長,中國外運長航集團有限公司董事長。

他同時還擔任國際貨運代理協會聯合會(FIATA)前主席、中國國際貨運代理協會會長等職務。
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