国家发改委与住房和城乡建设部早前公布《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》，目标到2025年，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，新建超低和近零能耗建筑面积较2023年增加逾2,000万平方米，多项重点任务涉及城镇新建和既有建筑及农房的节能降碳、建筑结构降碳技术的研发推广等。

工信部等7部门于2月29日联合公布加快推动制造业绿色化发展的指导意见，内容包括加快传统产业绿色低碳转型升级、推动新兴产业绿色低碳高起点发展、培育制造业绿色融合新业态以及提升制造业绿色发展基础能力。

工信部近日公布《工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南》，订明到2025年，建立工业领域碳达峰碳中和标准体系，制定200项以上碳达峰急需标准，重点制定基础通用、温室气体核算、低碳技术与装备等领域标准。

发改委、财政部和国家税务总局于2月23日公布的海南自贸港鼓励类产业目录 (2024年本)，已自3月1日实施，2020年版本同步废止。新版目录共有14个大类行业，新增33个条目，新增内容集中于文化旅游、新能源、医药健康、航空航天及生态环保等领域。

欧洲议会和欧盟理事会已就净零工业法案达成临时协议。该法案旨在促进欧盟区内的洁净技术发展与制造，同时也是《欧洲绿色协议工业计划》的一部分，期望通过相关的投资项目和专案工程，加强洁净技术，从而为提升欧洲产业的竞争力和韧力作出贡献。

全球各地的企业越来越愿意推动可持续发展，不但是为了开辟新商机，也期望以此作为驱动业务增长的长期策略。香港一直是国际化的商业、创新及文化中心，汇聚创意人才和营商精英，能为不同行业开发适切的可持续发展解决方案，让各界协力打造一个更具永续性的世界。

印尼于2023年12月8日公布第79/2023号总统规例，进一步放宽电动车进口和研发的优惠措施。这项新规例修订了先前的第55/2019号总统规例，并将电动车须符合40%本地含量最低要求的时间表，从2023年推迟至2026年。企业将本地含量门槛提高到60%的最后期限，也由2024年推迟至2027年。

发改委等5部门于11月13 日公布加快建立产品碳足迹管理体系的意见，目标到2030年，出台约200个重点产品碳足迹核算规则和标准，并列出五大任务，涉及产品碳足迹的核算规则标准、背景数据库、标识认证制度、应用场景以及国际衔接与互认。

香港贸发局经贸研究于2023年9月造访法国三座城市，了解法国如何在不同领域推行永续实践与政策，以落实绿色转型的承诺。 本文重点介绍了永续城市规划和绿色建筑领域的一些关键策略和成果。

行政长官李家超在10月发表的《2023施政报告》中提出要推动新能源交通产业，当中的重头戏之一是明年上半年制订《香港氢能发展策略》。氢能作为一种公认的清洁能源，遂成为了各国政府推动能源结构多元化、加速经济社会低碳转型的一个重要手段。本港要倾力造「氢城」，除了须针对发电、交通运输这两大碳排放的源头，更可借助本地的创科优势，在「氢科技」的研发与创新上「发围」，并以此「一技之长」助力粤港澳大湾区打造全国首个「氢经济带」。